Хорошая реклама на транспорте: какая она?

Чем реклама на транспорте отличается от других видов рекламы? Правильно, тем, что она расположена на транспорте.
О чем это говорит? О том, что нужно предусмотреть некоторые особенности размещения рекламы на таком носителе.

В целом, к оформлению рекламы на транспорте предъявляются те же требования, что и к статичной наружной рекламе, а именно:
 — использовать простые шрифты;
 — не использовать декоративные шрифты в больших объемах;
 — сводить к минимуму использование прописных букв;
 — избегать очень светлых или очень жирных начертаний;
 — не уменьшать чрезмерно расстояние между буквами и словами;
 — использовать контрастные цвета, не сливающиеся с фоном.

В частности, в связи с нестандартностью рекламного носителя — в данном случае автомобиля, — выделяется целый ряд особенностей, которые необходимо учитывать при размещении рекламы на транспорте:

1. Динамичность восприятия рекламы на транспорте
2. Горизонтальная ориентация носителя рекламного сообщения
3. Ограничения на размещение рекламы на транспорте по габаритам
4. Ограничения на рекламу на авто, вводимые транспортными службами
5. Сезонные (климатические) ограничения на рекламу на транспорте
6. Ограничения на авто рекламу, вызванные актами вандализма
7. Ограничения на размещение рекламы на транспорте, предусмотренные законодательством РФ

Основное отличительное свойство рекламы на транспорте — динамичность. Поэтому реклама на авто должна быть хорошо различимой, понятной и легко читаемой за то короткое время, которое она находится в поле зрения потенциальных клиентов.
На восприятие рекламы на транспорте у потенциального клиента будет лишь около 3−5 секунд, и поэтому ваше рекламное объявление должно быть не перегружено текстом (а тем более, мелким текстом!) или изображениями и должно содержать минимум информации, лишь самое необходимое. И именно на этом центральном слове или изображении в рекламе на транспорте должен стоять акцент, цепляющий взгляд человека при движении.

Вторая особенность — горизонтальная ориентация рекламного носителя — предполагает учет всех особенностей конструкции выбранного вами вида транспорта. То есть ваша реклама на транспорте должна гармонично смотреться на борту машины, а также предусматривать наличие на нем окон и дверей.

Габаритное ограничение необходимо для того, чтобы, обретя на своем борту рекламу, транспорт не потерял возможность выполнять свое основное предназначение — перевозить людей и грузы. Что это значит? Всего лишь то, что, планируя рекламу на транспорте, не нужно выстраивать второй этаж на крыше троллейбуса…

Четвертая особенность рекламы на авто связана с требованиями транспортных служб, в частности, ГИБДД, которая накладывает ограничение на использование определенных цветов красок и светоотражающих материалов. В настоящее время запрещено окрашивать муниципальный транспорт в черный цвет, что связано с недостаточной видимостью в темное время суток, а также применять светоотражающие пленки, отсвет которых может слепить водителей и стать причиной ДТП. Ограничения в могут быть вызваны также и жалобами пассажиров, не желающих ездить, например, в транспорте, окна которого полностью заклеены пленкой с рекламным изображением.

Также при размещении рекламы на транспорте стоит учитывать сезонные (погодные) особенности. Подумайте, не будет ли важная информация на вашем рекламном сообщении расположенной по низу борта машины, где она может легко оказаться под слоем грязи?

Шестая особенность рекламы на транспорте заключается в том, что некоторые рекламные объявления так и просятся взять в руки маркер и дорисовать то, что «забыл» дизайнер или просто оторвать во−он ту замечательную штуку, которую можно повесить дома на стене. Не провоцируйте юных (и не очень) художников и коллекционеров, тщательно продумывайте свое рекламное объявление, чтобы не возникало дополнительных трат на обновление рекламы на авто.

И, конечно, не стоит забывать о седьмом ограничении, наложенном Законом РФ «О рекламе». На транспорте нельзя рекламировать алкогольные напитки, табак и табачные изделия, ведь почти каждый маршрут городского транспорта частично проходит вблизи детских, учебных, медицинских, спортивных и культурных организаций. Однако это правило распространяется не на все регионы России.